Прошло уже почти полвека с тех пор, как на строительство Байкало-Амурской магистрали отправился первый Всесоюзный ударный комсомольский отряд. От Тайшета до Советской Гавани, пролегая по территории Иркутской, Читинской, Амурской областей, Бурятии и Якутии, Хабаровскому краю, расположился это путь. Общая протяженность магистрали составляет более четырех тысяч километров.
БАМ – самая масштабная стройка прошлого столетия, история которой началась еще в XIX веке, но и по сей день магистраль активно развивается. Так, в 2013 году стартовало строительство второй ветки Байкало-Амурской железнодорожной магистрали.
В планах «Стройки века 2.0» - восстановление 91 разъезда, строительство около 800 километров вторых главных путей, оборудование около 700 километров железнодорожных линий автоблокировкой, удлинение и строительство 171 приемоотправочных путей, реконструкция 85 мостов, трех тоннелей и 650 километров земляного полотна.
В этом году 12 студенческих отрядов России отправятся на подмогу в реконструкции БАМ. Среди них и студенческий строительный отряд УрГУПС «Урал».
«Двадцать семь человек изъявили желание участвовать во Всероссийской студенческой стройке БАМ. Мы очень рады, что нам оказано такое доверие. Пусть это и не такой многочисленный отряд, но первые шаги в реконструкции БАМ очень важны именно для транспортных вузов. Ребята прекрасно понимают значимость восстановления БАМ, так как огромное количество грузов, которое движется с Дальнего Востока в центральную часть нашей страны и обратно, очень важно доставить вовремя. Помимо природных ресурсов, по этому пути осуществляется доставка и машиностроительного оборудования, необходимого для промышленности. Транссибирская магистраль не справляется с таким потоком грузов, поэтому было принято решение о реконструкции БАМ. Мы постараемся оправдать доверие, оказанное нам ОАО «РЖД», - отметила Е.А. Романова, проректор по молодёжной политике.
О предстоящей целине рассказывает командир студенческих отрядов УрГУПС Бахтияр Абдигапиров:
«Безусловно, реконструкция БАМ имеет очень большое значение для России и не уступает по значимости строительству в 1985 году в СССР. Бойцы студенческого строительного отряда в данный момент обучаются на монтеров пути и будут применять полученные знания и приобретенные умения на практике. Для студенческих отрядов УрГУПС БАМ - это новое направление, которое отряд «Урал» будет покорять с боевым настроем. На целину ребята выезжают в 20-х числах июня, 24 июня уже будет открытие стройки, а 27-го - первый рабочий день. В общем зачете конкурса отрядов главную роль, конечно же, играют производственные показатели. А в свободное от работы время студенты будут заниматься выполнением различных творческих заданий, а также участвовать в спортивных соревнованиях. По итогам конкурса будет определен отряд, который заберет знамя лучшего студенческого отряда».
Ольга Видешкина