Под таким названием 5-7 декабря прошла региональная студенческая научно-практическая конференция, в которой приняли участие почти 90 человек из трех вузов Екатеринбурга – УрГУПС, УрГЭУ, УрГАУ и УРФУ.
Организована конференция кафедрой «Мировая экономика и логистика» Уральского государственного университета путей сообщения. Выступали представители Свердловской, Тюменской, Пермской и Курганской областей.
Студентка группы С315 Елена Петрова рассказала о развитии газопровода «Сила Сибири» (Восточная Сибирь – Тихий океан – Китай), протяженность которого составляет 3500 км. Большую часть, проходящую по территории России, финансирует ПАО «Газпром», а остальное – китайская газовая компания. Этот контракт заключен на 30 лет и стимулирует в России развитие машиностроения, металлургическую, трубную и химическую промышленности, а также газификацию внутри страны, а для Китая решит экологические проблемы. Запасов природного газа из шельфа России хватит на столетия нам, Китаю и другим странам Азиатско-Тихоокеанского региона.
Студенты Софья Чилигина и Алина Хасанова вместе с Владиславом Устюговым и Германом Лагуновым обсудили вопрос создания высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Пекин (через Екатеринбург). Причем речь шла о первом этапе по маршруту Москва – Казань. В то же время студенты отметили, что наш горный вариант (по Свердловской области) наиболее сложен.
С докладом «Биткоин – валюта будущего?» выступили студенты гр. ТД414 Мария Щигельская и Юлия Бухарева. Из зала посыпались вопросы: «Биткоин – это новая «МММ»? Когда лопнет «мыльный пузырь» биткоина?». Докладчики ответили: «США официально признало электронную валюту – биткоин. Один биткоин сегодня (2.12.2017) стоит около 10 тысяч долларов. Китай широко использует биткоин. Эксперты предсказывают, что до марта 2018 года владельцы этой валюты могут спать спокойно…».
Дмитрий Павленко охарактеризовал экономическую связь предприятий Среднего Урала и Китайской Народной Республикой, на примере ПАО «Уралмашзавод», ПАО «Уралвагонзавод», ПАО ВСМПО «Ависма». Интересно прошло обсуждение взаимоотношений между Россией и Китаем в группе ЭКтд117, половина которой – китайские студенты. Все говорили только на русском языке. Сюй Чан и М.С. Ряшенцева рассказали об экономическом поясе «Новый Шелковый путь: Россия – Китай», предложенном руководителем Китая Си Цзиньпинем. Чжао Ган и Андрей Хлебников показали в презентации и рассказали о совместной российско-китайской разработке широкофюзеляжного самолета.
С большим вниманием все присутствующие выслушали выступление старосты группы Кристины Толмачевой «Город Верхотурье – духовная столица Урала» (ее родина). Ли Жуйцин, Чжэн Хун и Павел Богданов проанализировали развитие транспорта в Китае, поднимались вопросы истории развития транспорта и современных высокоскоростных транспортных магистралей (их протяженность в Китае – 20 тысяч километров). Научный руководитель – доцент кафедры «Международная экономика и логистика» Л.В. Гашкова – отметила, что в прошлом году на подобной конференции с научным докладом выступал только один китайский студент, а сегодня – уже пятеро.
Студенты группы С414 Олег Трясцин и Людмила Осипова доложили о развитии Транссибирской железнодорожной магистрали, а Эльвира Муллагалиева рассказала о Северном морском пути (Мурманск – Шанхай) и суперсовременном ледоколе «Илья Муромец», позволяющем круглый год использовать этот маршрут. Турецкий газовый поток – новое достижение торгово-экономических отношений между Турцией и Россией. Доклад об этом сделал Виталий Ефимов. О нефтепроводе «Восточная Сибирь – Тихий океан – Китай» рассказали студентки А.А. Ильина и О.В. Чебыкина (группа С414).
Модераторами конференции выступили доктор технических наук, профессор, академик РАТ В.М. Самуйлов и директор Российско-Китайского института УрГУПС кандидат технических наук Цяо Цун.
В заключении выступил академик В.Н. Самуйлов:
– В современной сложной международной обстановке очень важна дружбы и торговля между Россией и Китаем, как залог выполнения совместного контракта XXI века (30 лет на 400 млрд. долларов).
